Лазерная наплавка — это новая технология модификации поверхности, имеющая значительную социальную и экономическую ценность и относящаяся к категории экологически чистых производственных технологий.
Технологическое воздействие: технология лазерной наплавки отличается быстрым охлаждением (до 10⁶ К/с), низкой степенью разбавления (обычно менее 5%), прочной металлургической связью с подложкой, низким тепловложением и деформацией, небольшой зоной термического-влияния, гибким выбором материала, широким диапазоном толщин плакирующего слоя (0,2–2,0 мм за один проход) и простотой автоматизации. Эти характеристики позволяют создавать мелкозернистые структуры или новые фазы, сохраняя при этом первоначальные превосходные свойства облицовочного материала.
Экономический эффект. Технология лазерной наплавки – это новая высокоэкономичная технология, которая позволяет подготовить поверхности из высокоэффективных сплавов-на недорогих металлических подложках, не влияя на свойства подложки, что позволяет снизить затраты и сэкономить материалы из драгоценных и редких металлов. Статистика показывает, что в 2022 году объем продаж оборудования для лазерной наплавки в Китае составил около 12 500 единиц, а масштаб инвестиций в отрасль вырос до 2,4 млрд юаней. По сравнению с заменой деталей на новые, технология лазерного восстановления позволяет достичь коэффициента использования основных компонентов списанного оборудования более 70%, а комплексные механические свойства отремонтированных деталей составляют не менее 90% от исходных деталей.
Экологические преимущества. Лазерная наплавка — это экологически чистая технология производства, которая может заменить традиционные высоко-энергоемкие-и сильно-загрязняющие процессы гальваники (например, твердое хромирование). Например, тормозные диски с лазерным-покрытием могут значительно снизить выбросы твердых частиц более чем на 80 %.
Текущие проблемы и будущие направления: Технология лазерной наплавки по-прежнему сталкивается с проблемами, связанными с нестабильностью качества плакирующего слоя, что может привести к появлению таких дефектов, как пористость, трещины, деформация и неровности поверхности. Взлом чувствительности и автоматизированное управление остаются проблемами. Проблемой также является легкое растрескивание поверхности раздела покрытия-с подложкой, необходимость сложной последующей-обработки отремонтированных деталей, длительные циклы и высокие затраты. Будущие направления исследований включают оптимизацию параметров процесса, интеллектуальный онлайн-мониторинг, создание платформ цифровых двойников и синергию аддитивного и субтрактивного производства.